Alle cruiseschepen worden ontworpen en geëxploiteerd in overeenstemming met de strenge eisen opgelegd door de Internationale Maritieme Organisatie. Het IMO is het agentschap van de Verenigde Naties dat de verantwoordelijkheid draagt over het verzekeren van de veiligheid binnen de scheepvaart en de preventie van milieuvervuiling hierdoor. Zij doen dit door het vastleggen van verdragen, reguleringen en resoluties in de SOLAS-conventie. (Safety Of Life At Sea)
De regelgeving inzake veiligheidsvoorschriften is uitermate streng en bij MSC gaan we vaak aanzienlijk verder dan wat wettelijk vereist is. We doen dit bijvoorbeeld met het installeren van additionele navigatie-en veiligheidsvoorzieningen en het voorzien van reserveonderdelen voor allerlei mechanische functies. De volledige bemanning heeft uitgebreide trainingen gehad, de nodige certificaten behaald en meermaals scenario's voor diverse noodsituaties nagebootst. Een voorbeeld hiervan is het oefenen op de volledige evacuatie van een schip. Alle cruiseschepen hebben overigens meer dan voldoende reddingsboten, reddingsvlotten en zwemvesten aan boord om de veiligheid van iedere persoon te garanderen.