Hij studeerde in 1983 af aan het nautisch instituut Francesco Caracciolo en begon zijn carrière als matroos op vrachtschepen, waar hij door de rangen opklom. In 1996 werd hij bevorderd tot eerste officier. Kapitein Battinelli trad in dienst bij MSC na twintig jaar ervaring in de cruise-industrie. Ondanks zijn prestigieuze carrière heeft Stefano een maand opleiding gevolgd voordat hij in december 2017 commandant van het MSC Orchestra werd. Kapitein Battinelli heeft ruime ervaring in de nieuwbouw en heeft de leiding gehad over verschillende scheepsklassen.

Na het behalen van zijn Nautische diploma in 1988, begon kapitein Benini zijn maritieme carrière door te dienen bij de Italiaanse marine. In 1990 stapte hij over naar de cruisesector en werd hij dekofficier op zijn eerste cruiseschip.

Hij doorliep de rangen en kreeg zijn eerste commando in 2006. Van 2015 tot 2017 was hij vlootkapitein van een grote cruisemaatschappij. In februari 2024 bracht hij zijn schat aan ervaring naar MSC Cruises en werd hij kapitein.

Kapitein Cha is afgestudeerd aan de Nautische Technische Academie Andrea Doria in Imperia, Italië. Hij begon zijn carrière in 1997 als dek cadet op containerschepen. Daarna ging hij in 2003 aan de slag als dekofficier in de cruise-industrie, waar hij een consistente ervaring op zee opbouwde en ontwikkelde. In 2022 trad hij in dienst bij MSC Cruises en twee jaar later werd hij bevorderd tot kapitein. Hij is bijzonder goed in leiding geven en ervoor zorgen dat zijn hele bemanning uitzonderlijke gastervaringen biedt. Hij voelt zich gelukkig dat hij zijn passie voor de maritieme industrie kan uitleven, terwijl hij aan boord een aantal van 's werelds mooiste bestemmingen kan verkennen.

Met meer dan 25 jaar ervaring in de cruise-industrie heeft kapitein Chrisam een voorbeeldige carrière op zee opgebouwd. Na zijn afstuderen aan het Nautisch Technisch Instituut ITNS S. Venier in Venetië begon hij zijn maritieme loopbaan in 2000 als officier. Zijn toewijding en expertise leverden hem in 2017 de functie van kapitein op bij een toonaangevende cruisemaatschappij.
In 2023 trad hij, op zoek naar verdere professionele groei, toe tot de MSC Group, waar hij zich onderscheidt als een leider met uitzonderlijke vaardigheden en passie.

 

Kapitein Sebastiano, geboren op het schilderachtige Lido van Venetië, een eiland doordrenkt van maritiem erfgoed, werd al op jonge leeftijd geïnspireerd door de scheepswerven en de majestueuze schepen die in zijn woonplaats aanlegden. Deze verbondenheid met de zee vormde zijn kinderdroom om kapitein te worden, een droom die hij vandaag met trots vervult.

 

Wanneer hij niet op zee is, brengt kapitein Sebastiano graag tijd door met zijn familie en beoefent hij sport. Als natuurliefhebber vindt hij rust en inspiratie in de Dolomieten, waar de levendige alpiene landschappen hem een verfrissend contrast bieden met het leven op zee.

Kapitein Marco Valerio Colonna begon zijn carrière als Junior Deck Cadet bij MSC Cruises in 2005. Door de jaren heen heeft hij de hele wereld bevaren en is hij in rang opgeklommen tot kapitein in 2016. Kapitein Colonna speelde een belangrijke rol bij de tewaterlating van twee schepen en de coördinatie van twee wereldcruises. In juni 2024 werd hij gepromoveerd tot kapitein van de MSC Musica, waarmee hij zijn jeugddroom waarmaakte.

Kapitein Cilento is geboren en getogen in Montechiaro, een klein dorpje op het schiereiland van Sorrento. Als kind droomde hij ervan om op zee te werken en in 2005, na het behalen van zijn diploma aan de Nautische Academie Nino Bixio, in Piano di Sorrento, Italië, begon hij te werken aan boord van het containerschip MSC Melissa. In 2010, na het behalen van het Officiersbrevet, stapte hij over naar de cruiseschepen en ging aan boord van de MSC Melody. In 2015 werd hij gepromoveerd tot Safety Officer en kreeg hij de rol van Fleet Safety Trainer, waarbij hij kapiteins en bemanning assisteerde tijdens de voorbereidingen van veiligheidsinspecties. In 2017 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain en werkte hij op verschillende schepen tot 2022, toen hij werd gepromoveerd tot kapitein van MSC Opera.

Zijn professionele reis begon in 2002 op de MSC Melody, als Junior Deck Cadet. Na een tijdje bij MSC Medlog in Antwerpen te hebben gewerkt, ontwikkelde hij zich verder op de schepen van MSC Cruises, waar hij verschillende verantwoordelijkheden kreeg, tot de rol van veiligheidsofficier in 2012. In 2016 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain en in 2022 was hij in Doha om het World Cup project te ondersteunen. In juli 2023 is hij gepromoveerd tot kapitein van MSC Musica.

Hij begon zijn carrière in 1997 op vrachtschepen van MSC. In 2005 stapte hij over naar de cruisemaatschappij en in 2007 werd hij bevorderd tot eerste officier voor de veiligheid aan boord. In 2012 werd hij overgeplaatst naar de hoofdkantoren om bemanningsleden te trainen in veiligheidsprocedures aan boord. Hij voelde de behoefte om terug te keren naar de cruiseschepen in 2013 en werd stafkapitein. In 2017 was hij betrokken bij het toezicht op de bouw van de nieuwe schepen in de STX-werf in Saint-Nazaire en in 2018 in Monfalcone Fincantieri van de vlaggenschipschepen MSC Meraviglia en MSC Seaview. In 2018 werd hij commandant.

Opgegroeid op het Italiaanse schiereiland Sorrento, waar de maritieme tradities sterk zijn, bezocht hij het Nautisch Instituut Nino Bixio. Tijdens zijn loopbaan heeft hij aanzienlijke ervaring opgedaan als eerste officier, stafkapitein en kapitein bij verschillende rederijen. Tien jaar lang was hij commandant op de MSC vrachtschepen, voordat hij in dienst trad bij de cruisedivisie van MSC.

Hij vervoegde MSC Cargo in 1981 aan het begin van zijn carrière als gewone zeeman op MSC Juba. Sterke prestaties zorgden voor snelle vooruitgang, waardoor hij de rang van Second Officer kreeg toen hij in 1990 naar zijn eerste passagiersschip verhuisde en in 1996, toen hij nog maar 30 jaar oud was, zijn eerste bevel als kapitein van een vrachtschip kreeg. Master Galano keerde terug naar passagiersschepen in 2005.

Kapitein Alessandro Galotto studeerde in 1977 af aan de zeevaartschool. Na zijn afstuderen begon hij zijn eerste baan aan boord van een cruiseschip als Deck Cadet.

Van hieruit beklom hij de rangen en verwierf een schat aan ervaring in vele functies. Hij behaalde zijn eerste opdracht in 1996. In januari 2024 trad hij in dienst bij MSC Cruises.

Commandant Gazzano begon zijn carrière op zee in 1981. Hij kwam in 1996 in de cruise-industrie terecht, waar hij zich opwerkte tot stafkapitein en uiteindelijk commandant. Gedurende deze tijd bleef hij trainen om zijn vaardigheden op het gebied van scheepshantering en -beheer te perfectioneren. Hij trad uiteindelijk in dienst bij MSC Cruises in 2021.

Na zijn studie aan de zeevaartschool in Piano di Sorrento, Italië, begon kapitein Guarracino zijn carrière in 2004 bij de MSC Container divisie, voordat hij vier jaar later toetrad tot de cruise-industrie. Hij heeft zijn hele carrière op zee doorgebracht bij MSC Cruises en heeft een aantal van de mooiste bestemmingen op aarde bezocht aan boord van onze schepen. Tijdens zijn carrière heeft hij veel verantwoordelijkheden gehad, waaronder de bouw en oplevering van twee schepen op de scheepswerf van St Nazaire. Sinds hij werd gepromoveerd tot Staff Captain, heeft hij altijd genoten van het creëren van de juiste sfeer onder zijn bemanning en het leveren van de allerbeste gastervaring aan boord. In 2024 verwezenlijkte hij een levenslange droom met zijn promotie tot kapitein.

Hij begon zijn MSC-carrière als dekofficier in onze vrachtdivisie in 1996 en stapte in 1998 over naar de cruiseafdeling van de groep als derde officier. Zijn toewijding en professionaliteit werden beloond met gestaag toenemende promoties en ervaring, waardoor hij de rang van Staff Master kreeg in 2006 en in 2012 werd gepromoveerd tot Master.

Hij begon zijn MSC Cruises-carrière als tweede officier in 1992, en promoveerde tot de rang van Staff Master in 2004 en vervolgens tot Master in 2009, toen hij het bevel kreeg over zijn eerste schip bij MSC's Cargo Division. Met twee seizoenen ervaring onder zijn riem, keerde hij in 2011 terug naar MSC Cruises om Master MSC Sinfonia te beheersen.

Commandant Iacono kwam in 2001 bij MSC Cargo in dienst en werd drie jaar later overgeplaatst naar de cruisedivisie. In 2008 werd hij bevorderd tot eerste officier en diende hij als veiligheidsofficier aan boord van verschillende schepen, waarbij hij ervaring opdeed in de Verenigde Staten en Noord-Europa. Hij werd vervolgens bevorderd tot kapitein-majoor en werd in 2019 bevelvoerend officier van MSC Musica.

Kapitein Lefering begon zijn carrière op zee in 1983 aan boord van vrachtschepen. Gedreven door zijn lang gekoesterde ambitie om kapitein op een cruiseschepen te worden, vervolgde hij later zijn studie aan de Maritieme Universiteit STC in Rotterdam. In 1993 zette hij zijn eerste stappen in de cruise-industrie als derde navigatieofficier bij een toonaangevende cruisemaatschappij.

 

In de jaren die volgden, voer hij over alle continenten, voltooide hij meerdere wereldreizen en klom hij gestaag op in rang totdat hij in 2008 zijn jeugddroom verwezenlijkte met zijn eerste aanstelling als kapitein. Gedurende zijn indrukwekkende carrière werd kapitein Lefering tevens belast met het toezicht op diverse nieuwbouwprojecten op scheepswerven en bekleedde hij verschillende leidinggevende functies aan wal. Daarnaast beschikt hij over uitgebreide ervaring met zowel conventionele voortstuwingssystemen als azimutale technologieën.

 

Begin 2022 trad hij met trots toe tot de MSC Cruises-familie. Hij zet zich sterk in voor de veiligheid, het welzijn en het comfort van zowel gasten als bemanning – waarden die hem dagelijks blijven leiden in zijn verantwoordelijkheden.

Hij studeerde af aan het Nautisch Instituut "Luigi Rizzo" van Catania in 1984 en begon zijn carrière aan boord van petrochemische schepen in Genua. In 1988 ging hij in de cruise-industrie werken, waar hij in 2006 kapitein werd. Van 2015 tot 2017 bekleedde hij de prestigieuze rol van vlootkapitein die toezicht hield op de activiteiten van een grote cruisemaatschappij. Na dertig jaar ervaring trad hij in 2018 in dienst bij MSC Cruises en werd hij commandant van de MSC Sinfonia.

Hij is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut Venier in Venetië, Italië, en begon zijn carrière op tankers in 1991. Na zeven jaar stapte hij over naar de cruise-industrie en in 2006 werd hij stafkapitein van de door de azipod aangedreven schepen. Hij werd in 2013 bevorderd tot commandant en trad uiteindelijk in 2021 in dienst bij MSC Cruises.

Meester Giuseppe Maresca begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1989 als dekcadet op MSC Ilaria. Hij toonde buitengewone vaardigheid en kreeg zijn eerste bevel over een vrachtschip toen hij nog maar 34 was. Hij bekleedde deze rang acht seizoenen voordat hij in 2007 overstapte naar zijn eerste bevel over een passagiersschip, op MSC Lirica.

Meester Giuseppe Maresca begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1989 als dekcadet op MSC Ilaria. Hij toonde buitengewone vaardigheid en kreeg zijn eerste bevel over een vrachtschip toen hij nog maar 34 was. Hij bekleedde deze rang acht seizoenen voordat hij in 2007 overstapte naar zijn eerste bevel over een passagiersschip, op MSC Lirica in China.

Commandant Maresca is in 1998 afgestudeerd aan de zeevaartschool Piano di Sorrento en begon zijn maritieme loopbaan in de vrachtdivisie. Nadat hij in 2006 zijn masterdiploma had behaald, ging hij aan de slag bij de cruisedivisie waar hij werd bevorderd tot veiligheidsofficier. In 2012 was hij stafkapitein op de MSC Magnifica, en in 2019 werd hij kapitein.

Hij is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut in Torre del Greco en begon zijn carrière op zee in 1981 bij "Tirrenia di Navigazione" met de rang van Dek Cadet. Daarna ging hij werken op vrachtschepen in verschillende functies en werd hij aangesteld bij FINCANTIERI New Building Team als Ship Manager . In 1997 trad hij toe tot de Cruise industrie waar hij vele jaren de positie van kapitein bekleedde. Onlangs heeft Kapitein Miele tijdelijk voor acht maanden de positie van "Pilot" in Porto Nogaro bekleed. Hij kwam bij de MSC na 24 jaar ervaring in de cruise-industrie.

Kapitein Paparo ging naar het “Duca degli Abruzzi" Nautisch Instituut in Napels, en tijdens zijn zomervakanties ging hij aan boord van vrachtschepen om zijn vaardigheden te verrijken. Eenmaal afgestudeerd in 1997, begon hij te werken op veerboten als dek cadet, tot 2002 toen hij in de cruise-industrie terecht kwam. In 2008 werd hij bevorderd tot Eerste Officier, en tien jaar later bereikte hij de rol van Kapitein. Hij is zeer bedreven met de nieuwe generatie Azimuthal voortstuwings schepen, maar ook met conventionele systemen schepen. Kapitein Paparo trad in dienst bij MSC Cruises in 2022, na twintig jaar ervaring in de cruise-industrie.

Hij trad in dienst bij MSC Cargo als een ervaren Eerste Officier in 1993. Onmiddellijk opgemerkt voor zijn vaardigheden en professionalisme tijdens zijn twee seizoenen, werd hij bevorderd tot vrachtschipcommandant in 1994, en bekleedde deze positie gedurende dertien seizoenen. In 2007 kreeg hij voor het eerst het commando over een passagiersschip, de MSC Melody. Hij heeft nu zes seizoenen bij MSC Cruises gewerkt. Commandant Ciro Pinto heeft op verschillende schepen van de Lirica-klasse gewerkt. Hij stond aan het roer tijdens de reis die in 2009 door piraten werd aangevallen. Zijn vaardigheden zorgden voor de veiligheid van passagiers en bemanning.

Master Pontecorvo begon zijn carrière bij MSC Cargo in 1982 toen hij aan boord van MSC Corinna begon als dekcadet. In 1990 ging hij voor het eerst aan boord van een passagiersschip als 2e officier en van 1995 tot 2000 bekleedde hij de rang van Staff Master. In 2000 werd hij gepromoveerd tot Master in MSC Monterey en na MSC Cargo-schepen, waar hij tot 2004 bleef na in totaal 6 inschepen. In 2004 koos hij ervoor om passagiersschepen permanent te besturen en in 2010 kreeg hij het bevel over MSC Splendida. Hij heeft het bevel gevoerd over alle klassen van de MSC Cruises-vloot. 

Hij is afgestudeerd aan de Maritieme Universiteit in Gdynia, Polen 1989, toen hij zijn loopbaan begon op vrachtschepen. In 1995 stapte hij over op passagiersschepen en diende bij enkele cruisemaatschappijen tot de positie van stafkapitein. In 2019 trad hij in dienst bij MSC Cruises en kreeg de leiding over de MSC Armonia. Commandant Piotr heeft ook ervaring met azimuth voortstuwing.

Hij begon zijn carrière bij MSC Cruises in 1994 als tweede officier, nadat hij uitgebreide ervaring had opgedaan bij een cruisemaatschappij. In 2001 werd hij bevorderd tot tweede officier aan boord van de MSC Monterey, en vervolgens tot commandant in 2005. Commandant Giacomo Romano werkt aan boord van de Musica- en Lirica-klasse schepen, en eerder op de MSC Melody.

Commandant Rossi is afgestudeerd aan het Leon Pancaldo Nautisch Instituut in Savona, Italië. Hij begon zijn carrière in 1992 op tankers, stapte over op veerboten en vervolgens in 2000 op cruisemaatschappijen, waar hij eerst de functie van veiligheidsofficier bekleedde en uiteindelijk in 2010 die van kapitein van het personeel. Uiteindelijk kwam hij bij MSC Cruises waar hij werd gepromoveerd tot. Commandant in 2019.

Kapitein Ruggiero is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut Nino Bixio in Piano di Sorrento en begon zijn carrière in 1995 op vrachtschepen van MSC tot 2000. Daarna kwam hij in de cruise-industrie terecht, waar hij in 2012 werd bevorderd tot de rang van tweede kapitein en vervolgens in 2017 tot kapitein. Kapitein Ruggiero trad in dienst bij MSC Cruises in juli 2023, na achtentwintig jaar ervaring op zee.

Hij begon zijn carrière in 1999 op de vrachtschepen van MSC, terwijl hij nog studeerde aan het Nautisch Instituut in Piano di Sorrento, Italië. Sindsdien bleef hij werken voor de MSC vrachtdivisie tot hij de rang van Chief Officer bereikte. In 2010 stapte hij over naar de MSC cruisedivisie als tweede officier op de MSC Orchestra. Sindsdien vervolgde hij zijn carrière als eerste officier, veiligheidsofficier, tweede kapitein en werd vervolgens bevorderd tot kapitein op de MSC Divina in 2022.

Kapitein Sagani is een scheepskapitein van de vierde generatie. Na voltooiing van zijn studie aan het Nautisch Instituut in zijn geboortestad Triëst, trad hij in dienst van de Italiaanse marine en diende op een mijnenjager tijdens de eerste Golfoorlog in 1990. Na de marine begon hij zijn carrière op vrachtschepen en in 1995 stapte hij over naar de cruise-industrie. Hij klom snel op in de rangschikking en werd in 2007 bevorderd tot kapitein. Sindsdien heeft hij het bevel gevoerd over veel verschillende klassen passagiersschepen en heeft hij veel verschillende routes over de hele wereld gevaren. Meest recentelijk werd hij toegewezen aan het nieuwbouwteam en nam hij als kapitein de leiding over enkele nieuwbouwschepen van de Fincantieri scheepswerf. Hij is toegetreden tot de MSC Cruises familie na 27 jaar ervaring in de Cruise industrie.

Afkomstig uit Marsala, op het eiland Sicilië, behaalde hij in 1977 zijn vaarbevoegdheid als kapitein aan het Nautisch College van Trapani. Zijn carrière op zee beslaat meer dan 45 jaar, waarvan 27 jaar in de cruise-industrie, waarbij hij in 2000 de rang van kapitein bereikte. Eerst werkte Kapitein Sammartano zestien jaar op tankers en bracht twee jaar door in de Italiaanse Marine. Later ging hij aan de slag bij een van de grootste cruisemaatschappijen, waar hij ook werd bevorderd tot vlootkapitein. In januari 2022 trad hij in dienst bij MSC Cruises als kapitein.

Kapitein Sapetti is afgestudeerd aan het Nautisch Instituut Leon Pancaldo in Savona, Italië. Hij begon zijn carrière in 1998 op koelcontainerschepen, om over te stappen naar cruisemaatschappijen in het jaar 2000, waar hij eerst de rol van veiligheidsofficier kreeg en uiteindelijk van Staff Captain in 2013. Uiteindelijk kwam hij in 2018 bij MSC Cruise waar hij in 2022 werd bevorderd tot Master.

Hij begon zijn carrière bij de receptie aan boord van een vrachtschip in 1987 en werd later tweede stuurman. In 1993 stapte hij over naar de cruisesector, aan boord van de SS Monterey als derde officier en zette zijn carrière op hetzelfde schip voort tot hij de rang van veiligheidsofficier verkreeg. Vervolgens stapte hij van 1995 tot 1997 over naar de MSCCTD naar de afdeling Veiligheid en Nieuwbouw. Hij werd in 1998 bevorderd tot stafkapitein. Van 2003 tot 2008 was hij kapitein in de Mega Yacht industrie. In 2012 keerde hij terug naar de cruise-industrie als kapitein.

Hij kwam in 1994 bij MSC als derde officier in onze Cargo Divisie. Onmiddellijk gekenmerkt door zijn ijver en professionalisme, boekte hij gestage vooruitgang met zijn overplaatsing naar de cruisevloot in 1999, zijn bevordering tot stafkapitein in 2006 en vervolgens tot commandant in 2012.

Hij begon zijn carrière als dekcadet in 1992 aan boord van de M / N Achille LAURO. In de daaropvolgende jaren werkte hij aan boord de MSC Symphony, MSC Rhapsody, MSC Melody en MSC Monterey.
Van 2003 tot 2005 volgde hij de bouwprojecten op de scheepswerf van Saint Nazaire. In 2009 werd hij gepromoveerd tot Staff Captain, en uiteindelijk Master in 2018.

Kapitein Tuvo komt uit de kustplaats Levanto, La Spezia in Italië. Hij begon zijn carrière aan boord van vrachtschepen net na zijn afstuderen aan het Nautisch Instituut Nazario Sauro. In 1999 besloot hij de overstap te maken naar passagiersschepen en werkte zich op tot kapitein in 2016. Terwijl hij vele jaren zee-ervaring heeft, kijkt hij altijd uit naar het volgende avontuur. Zijn grootste vreugden zijn zijn familie, koken en buitensporten zoals fietsen en wandelen. Kapitein Tuvo is vereerd om deel uit te maken van de MSC familie.

Hij begon zijn zeevaartcarrière bij MSC in 1993 en klom door de rangen om in 1999 tweede officier te worden. Na een periode bij andere cruisemaatschappijen keerde hij in 2005 terug naar MSC als stafkapitein en bleef in deze rang tot 2009, toen hij promoveerde tot Master.